Most már lehet száguldozni a Szerbiában autópályának nevezett, aszfaltra hasonlító burkolattal rendelkező utakon
Miután bevezették a 120 km/órás átlagsebesség mérését, létrehozták (az adófizetők pénzéből) az ehhez szükséges, igencsak gyenge lábakon álló infrastruktúrát, a haladók hirtelen rájöttek, hogy talán mégis kell a 130 km/h.
Az átlagsebességmérés létjogosultságával (pontosabban annak hiányával), a törvényekkel való ütközéseivel már több szakértő is foglakozott. Ezzel kapcsolatban elég annyit megjegyezni, hogy az eljárást hozzá nem értő, elsősorban a polgárok zaklatását és kifosztását szem előtt tartó haladó „szakemberek” hozták napvilágra.
Most a szerb parlament elfogadta a közlekedésbiztonsági törvény idevágó módosítását, ami az autóutakon engedélyezett 120 kilométeres óránkénti sebesség 130 km/h-ra való növelését célozza.
Azaz, előző „projektjüket” hirtelen sutba vágták – a szerk. megjegyzése.
A haladók szerint a törvénymódosítás pozitív hatással lesz a tranzitforgalomra is, mivel az autóutakon állítólag 17 millióval több jármű halad keresztül, mint három évvel ezelőtt.
Az illetékes miniszeri tárca azt is közölte, az elkövetkező időszakban megvitatják a maximális sebesség növelését egyes regionális utak esetében is, amelyek erre alkalmasak.
A címlapfotón az ún. 10-es Korridor Niš és Pirot közötti szakasza látható, amelyet Aleksandar Vučić adott át 2015 decemberében.
(Szerb média nyomán)
