„Szerbia 2020 júniusától kész lesz az Euro 3-as, de lehet, hogy az Euro 4-es motorokkal rendelkező járművek behozatalának betiltására is”
Goran Trivan szerb környezetvédelmi miniszter kijelentette, hogy ez a készenlét elsősorban a tilalommal járó ügyviteli kérdéseket érinti.
– Szükségesek lesznek a kereskedelmi és a többi minisztériummal való egyeztetések, de hisszük, hogy a következő év közepén készek leszünk megvalósítani ezt az elképzelést – mondta Trivan.
Hozzátette, egyetlen kétség maradt még: vajon betiltják-e majd az Euro 4-es motorokkal felszerelt autók behozatalát is, vagy sem.
Trivan kihangsúlyozta, hogy a levegő szennyezettsége miatt Szerbiában évente 6500 ember hal meg, illetve, hogy az országba 800 ezer használt gépjárművet hoztak be.
Megkockáztatjuk, hogy
a környezetvédelmi miniszternek valószínűleg esze ágában sem lett volna felfigyelni erre, ha Aleksandar Vučić nem éppen ezzel a témával foglalkozott volna (jobb híján) néhány nappal ezelőtt.
„Szerbia Európa autótemetője” – mondta a miniszter, elfeldkezve arról, hogy ez miért is van így.
A szintén súlyosan környezetszennyező gyárakra, azok „euro- és környezetvédelmi kompatibilitására” azonban egyikük sem gondolt. Sőt, az „eurokompatibilis bérek” biztosítására sem.
Ez utóbbi talán lehetővé tenné a polgárok számára, hogy kevésbé káros gázkibocsájtású, újabb gépjárműveket vásároljanak.
Tehát a haladó kormány ismét a tüneteket orvosolná, nem a „betegséget”.
(Srbin.info nyomán)
