Ezért van szükség a teljes motorfelújításra
A teljes motorfelújítás egy olyan feladat, amit előbb vagy utóbb valószínűleg minden motoron el kell végezni. Ellenben nem mindegy, hogy mikor kerül sor erre a műveletre. Azért, hogy minél később kelljen ezt elvégezni, hogy minél később legyen szükség erre a javításra, mi is sokat tehetünk.
A megfelelő és folyamatos karbantartás ugyanis sok ezer plusz kilométert jelenthet a motor számára. De ha eljön az idő, akkor nincs mit tenni, irány egy erre szakosodott szerviz!
A megfelelő karbantartással kitolható a motorfelújítás ideje
A gépjárműipar folyamatosan fejlődik, így nem csoda, hogy ma már sokkal fejlettebb megoldásokat alkalmaznak, és a használt anyagok is jelentősen kicserélődtek. Ennek köszönhetően ma már sokkal ritkább a motorfelújítás, mint azt sokan gondolnák.
A helytelen felhasználás és rendszeres karbantartás hiánya ugyanakkor sok felújítás kiváltó oka. Ezek az idő előtti felújítások elkerülhetőek lehetnének mindössze azzal, hogy megfelelően karbantartjuk az autónkat, és ügyelünk a rendszeres szervizlátogatásokra is.
Miért lehet szükség motorfelújításra?
A folyamatosan fejlődő gépjárműipar hozománya, hogy a futásteljesítmény ma már jelentősen nagyobb a modern motorok esetén. Míg korábban akár már 200.000 km után is szükség volt komolyabb felújításra, addig ma már ennek akár többszörösét is kibírják az alkatrészek. Egyáltalán nem ritka, hogy 600.000 kilométert is elmegy egy motor, mire felújításra kerülne a sor.
Alapvetően két oka van annak, hogy szükségessé válhat egy motorfelújítás. Az egyik az, hogy hatalmas hőnek és óriási terhelésnek van kitéve az autónk fő egysége. Ezt folyamatosan és nagyon hosszú ideig el kell viselnie a motornak.
Az évek során óriási erőhatásoknak kell ellenállnia, melyről a gyártók is próbálnak gondoskodni. Természetesen vannak az úgynevezett kopó alkatrészek, melyek okozhatnak különböző meghibásodásokat, de nem is véletlen ez a nevük. Ezek cseréje általában megoldja a problémát. Így nem is összekeverendők azokkal, melyek a karbantartás hiányából fakadó meghibásodáshoz vezetnek.
A gyári előírások betartása nagyon fontos. Ügyelnünk kell a rendszeres szervizlátogatás mellett az ütemezett olajcserékre is. Bár ez mind magától értetődő kellene legyen, sajnos sok esetben elmarad, és így kiváltó oka lesz egy idő előtti motorfelújításnak.
Hibakeresés és utólagos vizsgálat
A motorfelújításnál van előzetes és utólagos vizsgálat is. Ez előbbi a hibakeresés. Ez alapján tudják eldönteni, hogy szükséges-e a motor szétszedése, és hogy van-e lehetőség a javításra. Sajnos előfordul, hogy menthetetlen, de olyan is, hogy mégsem akkora a probléma, mint amire számítottunk.
Ha mégis sor kerül a motorfelújításra, akkor utána jöhet az utóvizsgálat. Ezzel győződnek meg arról, hogy sikeres volt-e a javítás. Még a motort sem kell visszatenniük a szerelőknek, ha van egy féktermük, ahol le tudják tesztelni a működését.
Ha pedig minden rendben, akkor mehet vissz a motor a helyére, és jöhet újabb több százezer kilométer remélhetőleg komolyabb probléma nélkül.
