Szabadka: Két új rendőrautót kapott a belügy a begyűjtött büntetések árából, miközben a város közlekedési infrastruktúrája romokban hever és közveszélyes
Az észak-bácskai város haladó vezetője, Stevan Bakić pénteken reggel adta át a két új Škoda Octavia kulcsait Borivoj Mucalj rendőrfőnöknek. A két jármű „a közlekedésbiztonság fejlesztését hivatott növelni, a beszerzés és az autók felszerelése pedig összesen 8,3 millió dinárba került” – közölte a subotica.com portál.
A két új Škodát rendszámtábla-felismerő rendszerrel, illetve kamerákkal látták el. Bakić úgy véli, hogy ezzel a városvezetés segíti a rendőrség munkáját a felelőtlen autóvezetők szankcionálásában, biztonságosabbá téve ily módon a közlekedést.
Arról azonban nem tett említést, hogy a fent említett célt másképpen is el lehetne érni.
A város közlekedési infrastruktúrája ugyanis szó szerint romokban hever: a közutak minősége enyhén szólva katasztrofális, úgy a bel-, és külvárosban egyaránt.
A tompított, vagy az egyes – adott esetben kulcsfontosságú – lokációkon nem is létező közvilágítás szintén óriási mértékben növeli a potenciális balesetek számát.
Ezenkívül számos ponton hiányzanak (ellopták őket) a közlekedést szabályozó táblák, hasonló a helyzet az úttestre felfestett jelzésekkel, a gyalogátkelőket megjelelő „zebrákkal” is, amelyek elkoptak, és nem festették őket fel újra.
Az útkereszteződések megfelelő átláthatóságát eltakaró fák, ágak kivágása, vagy metszése szintén veszélyhelyzetet okozó tényező, ezért a kommunális rendőrség a felelős, amely nem végzi munkáját.
Indokoltabb lett volna, ha a 8,3 millió dinárt ezen hiányosságok kiküszöbölésére fordítják, a közlekedési rendőrség pedig a meglévő járműparkjával is hatékony lehetne, ha nem csak arra törekednének, hogy mindenáron büntessenek.
Az nem kétséges, hogy a városban rengeteg a felelőtlen sofőr – főleg a fiatalabb generációból –, aminek útját kell állni, de a rendőrség mércéje (illetve a törvény betűje) nem mindenkire vonatkozik egyformán.
Hogy ez miért van így, azt mindenki tudja…
(Fotók: subotica.com)
