Így védte magát Vesić az ügyészség előtt: „Az előtető összeomlása használati engedéllyel is megtörtént volna“

Érdekes dokumentum látott napvilágot.

Goran Vesić volt építésügyi miniszter, 2024. november 22-én tett vallomást a belgrádi főügyész, Slobodan Josimović előtt. Vesić elmondta, az előtető összeomlása szakmai hibák és a nem megfelelő karbantartás miatt következett be. Szerinte az eseményeket nem befolyásolta a használati engedély hiánya.

A Forbes Srbija birtokába került vallomásban Vesić kijelentette, hogy nem érzi magát felelősnek az eseményekért. Azt is elmondta, hogy a vasútállomás megnyitása nem az ő jelenlétének köszönhető.

Tagadta, hogy bármilyen utasítást adott volna az állomás előcsarnokának megnyitására, illetve hogy miniszterként közvetlen része lett volna ennek a döntésnek a meghozatalában.

Vallomása szerint az állomás B-szárnyának belső átadása-átvétele 2024 júniusában és júliusában zajlott le, a kínai konzorcium, mint kivitelező és a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra, mint beruházó között. Vesić elmondta, hogy csak az előtető összeomlása után értesült arról a levélről, amelyben az állt, hogy az átadás után az utasok használhatják az előcsarnokot.

Hangsúlyozta, hogy a belső átadás során az építésügyi minisztérium sehol nem szerepelt, és az átadással kapcsolatos kommunikációkban kizárólag Anita Dimoski, a minisztérium egyik munkatársa vett részt, aki a beruházások finanszírozását felügyelte.

Az ügyészség szerint Goran Vesić és Anita Dimoski, mint a minisztérium vezető tisztségviselői, mulasztást követtek el az előcsarnok megnyitásakor. Az ügyészség állítása szerint az épületre vonatkozó munkálatok hivatalos bejelentése csak 2024 októberében történt meg, miközben az előtetőt már évekkel korábban használatba vették.

Az előtető összeomlása 2024. november 1-jén történt, amelynek következtében 15 ember vesztette életét.

Az ügyészség szerint, ha a törvényeknek megfelelően jártak volna el, a tragédia elkerülhető lett volna.

(forbes.n1info.rs nyomán)