Továbbra is hiányoznak az igazán lényeges iratok az újvidéki vasútállomás előtetőjének összeomlása kapcsán

Annak ellenére, hogy már mintegy 22 000 dokumentum készült el az újvidéki vasútállomás felújításával kapcsolatban, továbbra is hiányoznak az igazán lényeges iratok – köztük az építési naplók –, amelyek elengedhetetlenek a felelősség megállapításához. Ez ellentmond a hatóságok állításainak, miszerint minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll.

Mint ismeretes, az előtető 2024. november 1-jén omlott össze. A tragédiában 16 ember vesztette életét, köztük gyerekek is, egy személy pedig maradandó sérüléseket szenvedett.

Az utolsó jelentősebb dokumentumcsomag március 6-án került nyilvánosságra. Ebben néhány másodlagos irat mellett szerepelt egy építési könyv is, ám a legfontosabb iratok – például az alvállalkozók kiválasztásának folyamata vagy a kivitelezés részletei – továbbra is hiányoznak.

A Belgrádi Építőmérnöki Kar szakértői szerint az építési naplók, a szerződések, mellékletek és a kivitelezési dokumentumok egy része januárban ugyan nyilvánosságra került, de a legfontosabb részek nem. A hatóságok ezt azzal indokolják, hogy az iratokat a bűnügyi rendőrség lefoglalta vagy azok még mindig a kivitelezőknél vannak. A szakértők azonban ezt megkérdőjelezik.

Aleksandar Vučić elnök korábban azt állította, hogy az építési naplóknak „semmi közük az összeomláshoz”, ám Vladan Kuzmanović, az Építőmérnöki Kar professzora szerint épp ezek az egyetlen hiteles forrásai annak, mi történt a munkaterületen azon a napon. Hozzátette: nem áll rendelkezésre a módosított ütemterv sem, amely alapján a munkálatokat siettetni kezdték Vučić kérésére, hogy a beruházás egy évvel korábban befejeződjön.

Kuzmanović szerint a kivitelezésben részt vevő egyes cégek alig egy év alatt „minősített építőipari vállalatokká” váltak – ami súlyos kérdéseket vet fel az engedélyek és a mérnöki szaktudás hitelességével kapcsolatban. Az sem világos, hogyan választották ki az alvállalkozókat: a mintegy 200 közül mindössze 60 esetében van hivatalos jóváhagyás.

A Belgrádi Építőmérnöki Kar plénuma új követeléseket fogalmazott meg a hatóságok felé. Ezek a következők:

• Teljes körű dokumentáció az alvállalkozók és beszállítók kiválasztásáról.
• A beruházó és a finanszírozók jóváhagyásait igazoló teljes iratanyag.
• A szerződések, mellékletek és függelékek hiánytalan publikálása.
• Teljes és formai hibáktól mentes elszámolások, számlák, rész- és végszámlák közzététele.

A szakértők szerint az állami szervek tétlensége miatt újra és újra hasonló követeléseket kell megfogalmazni, hiszen a közvélemény még mindig nem tudja, ki a felelős a halálos kimenetelű tragédiáért.

(N1 nyomán, fotó: 021.rs)