Haladó projektum és ígéretek: Már hét éve késik a Szabadka-Belgrád vasútvonal kiépítése
A címben említett vasúti szakaszt már három éve át kellett volna adni, legalábbis az illetékesek és a haladó kormány ígéretei szerint, Erre azonban mind a mai napig nem került sor, s ahogy az alább kiderül, a közeljövőben nem is fog.
Aleksandar Vučić, 2015-ben (akkor miniszterelnökként) kijelentette, hogy az utasok 2018-tól használhatják majd ezt az útvonalat, de prognózisa, csakúgy, mint sok másik, nem vált be.
Később, négy év múlva, Miroljub Jevtić, a Szerbiai Vasutak megbízott igazgatója (akit kenőpénz elfogadása miatt el is ítéltek), megígérte, hogy 2022-ig elkészül a vasút, de ez a jóslat sem jött be.
Ezután Zorana Mihajlović, akkori közlekedésügyi miniszter 2021. novemberére ígérte a szakasz Belgrád és Újvidék közötti részének elkészülését. Mondanunk sem kell, erre sem került sor.
Időközben a gazdasági kamarától és nem hivatalosan a Szerbiai Vasutaktól a Danas napilap megtudta, hogy az építkezési engedélyek késése és egyéb, többek között a kínai fél téves számításai okozták a határidók tolódását.
Milan R. Kovačević gazdasági szakember kijelentette, hogy mindezek miatt valakinek felelnie kellene, de Szerbiában a felelős személye tisztázatlan.
Az Újvidék és Belgrád közötti szakaszt önmagában veszteségesnek ítélte, ahhoz, hogy ezt behozzák, újra kellene indítani a teherszállítást, enélkül a vasúti társaság kárt szenved.
És persze az utasok is.
(gradsubotica.co.rs és Danas nyomán)
