Ferdítés és figyelemelterelés: Vučević szerint a gyorsvasút által Szerbia élhetőbb hellyé válik
Miloš Vučević miniszterelnök és Goran Vesić építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter Maja Gojković tartományi kormányfő és Stevan Bakić szabadkai polgármester kíséretében megtekintették Szabadkán az Újvidék–Szabadka–Kelebia gyorsvasút munkálatait. Tehát összeröffent a haladó társaság.
A Belgrád–Budapest gyorsvasút építési projektje az egyik legszembetűnőbb példája annak a hiányos tervezésnek és átgondolatlan beruházásnak, ami a szerb kormány programjában „Ugrás a jövőbe” címmel szerepel.
Miloš Vučević, bár igyekszik elhitetni, hogy Szerbia ezáltal élhetőbb hellyé válik, valójában csak egy újabb költséges és kétes megtérülésű projektet erőltet az országra.
„Ez nem csupán infrastrukturális kérdés, ezek olyan dolgok, amelyek megváltoztatják Szerbia vérképét és kinézetét. Megváltoztatják Szabadkát és Topolyát, Kúlát és Verbászt” – mondta a kormányfő. Az ilyen kijelentések mögött azonban nem sok valódi tartalom rejlik, hiszen a helyi közösségek számára nem világos, milyen konkrét előnyökkel jár majd ez a drága beruházás.
A gyorsvasút építési munkálatai 2022. július 1-jén kezdődtek, és Goran Vesić miniszter szerint idén július 30-ig befejeződnek. Az ilyen optimista határidők azonban gyakran elcsúsznak, és a projekt megvalósítása körüli folyamatos csúszások és költségtúllépések csak tovább növelik a közvélemény bizalmatlanságát.
Augusztus első napjaiban megkezdődik a gyorsvasút tesztelése, az év végéig pedig megindul a forgalom – legalábbis a hivatalos bejelentések szerint.
Azonban nem lenne meglepő, ha a valóságban mindössze egy újabb elhamarkodott, félkész beruházást kapnánk, amely csak tovább terheli az ország költségvetését, és megkérdőjelezi a kormány valódi prioritásait.
