Gyanús: Az újvidéki vasútállomáson történt tetőomlás után gyorsan elkészült egy megnyugtató jelentés
Az újvidéki vasútállomás előtetőjének beomlása után készült elemzés szerint a rekonstrukciós munkák – például az új üvegpanelek beépítése és a vízszigetelés cseréje – csak minimális mértékben, 0,8-1,2%-kal növelték a tető terhelését.
Az elemzést a Közlekedési Intézet (CIP) három mérnöke készítette, és a vizsgálat mindössze egy héttel az omlás után zárult le. Az eredmények azt mutatják, hogy a beavatkozások nem veszélyeztették a szerkezet stabilitását.
Ugyanakkor más szakértők szerint a valós terhelés lényegesen nagyobb, akár 15%-os is lehetett, és a szerkezet hibái hozzájárulhattak az omláshoz. Az ügy további vizsgálat alatt áll.
(forbes.n1info.rs nyomán)
