Szerbiának hatalmas tartozásai vannak a kínai befektetések miatt
Aleksandar Vučić szerb haladó vezér tavaly büszkén jelentette be a tarcali korridor projektumot, azaz az Újvidék és Ruma közötti autópályaszakasz kiépítését. A projektum 606 millió euróba kerül, a kivitelező pedig a kínai CRBC nevű vállalat.
Vučić akkor azt mondta, hogy a „projektum ugyan drága, de Szerbia ezt el tudja, akarja és muszáj is neki elviselnie”.
A haladó rezsim feje azt azonban nem közölte, hogy a kevesebb, mint 50 kilométeres útszakasz miért kerül ennyi pénzbe, ami a duplája reális összegnek, és háromszor drágább a legkorszerűbb európai autópályánál.
A már jól bevett szokás szerint ez a projektum sem transzparens, közvetlenül Szerbia és Kína között kötettett.
Amint azt a Nova.rs közli:
„A kínaiakkal kötött szerződések titkosak, és a kölcsönt felvevő feleknek jogukban sem áll közzétenni, hogy milyen összeget kaptak, sőt, sok esetben azt sem, hogy egyáltalán kölcsönkértek.”
Mindezt persze a szerbiai adófizető polgárok zsebe érzi leginkább. Így aztán ismét felmerül a kérdés, hogy az általános drágulás a balkáni országban vajon az ukrán válság következménye, vagy csak arról van szó, hogy az efféle befektetések káros következményeit ily módon lehet elkendőzni.
(Nova.rs nyomán, fotó: Slađana Đermanović/Nova.rs)
